Alasan pembatalan tersebut, dikarenakan sirkuit Mandalika belum memenuhi homologasi untuk menggelar balap mobil. SRO Motorsports Group mengatakan, waktu yang dibutuhkan untuk melakukan modifikasi sirkuit Mandalika tidak cukup sebelum GT World Challenge Asia 2022 berlangsung.
“Kami telah mengetahui masalah homologasi selama beberapa waktu dan telah mencoba mencari solusi yang memungkinkan kami untuk mengunjungi Mandalika sesuai rencana atau menunda debut Indonesia kami selama sebulan,” kata Championship Director GT World Challenge Asia, Benjamin Franassovici.
“Namun, dan setelah kehabisan semua kemungkinan jalan untuk tahun 2022, kami tidak punya pilihan selain membatalkan acara tahun ini,” sambungnya.
Dengan begitu, GT World Challenge Asia 2022 akan berlangsung 10 seri di lima sirkuit yakni Sepang, Suzuki, Fuji Speedway, Sugo, dan Okayama. Empat seri balapan terakhir akan digelar di Sugo pada 19-21 Agustus 2022 dan terakhir di Okayama 23-25 September 2022.
“Saya tahu ini akan mengecewakan tim dan pembalap kami, tetapi juga para penggemar Indonesia yang sangat menantikan acara Fanatec GT World Challenge Asia di Mandalika,” ucap Franassovici.
“Kami berharap masalah ini dapat diselesaikan dan jaminan yang diperlukan dibuat sehingga kami dapat menjajaki opsi balapan di sana tahun depan,” tandasnya.
Seperti diketahui, Sirkuit Mandalika saat ini baru mengantongi homologasi FIM kelas A untuk menggelar kejuaraan dunia Superbike dan MotoGP.
